减震器试验机

...
产品用途:
该 减震器试验机 是一种高精度、伺服控制的台架系统,用于评估液压、充气式、磁流变(MR)和气动减震器的动态力学特性。与通用疲劳试验机架或万能材料试验机不同,该系统专为复现减震器在使用中经历的真实运动学和载荷边界条件而设计——正弦行驶运动、道路谱瞬态、热漂移以及来自车轮的侧向加载。
通过对位移、力和速度进行闭环控制,本机可采集完整的力—位移滞回曲线(即 "示功图" / 测功曲线),解析复原阻尼力和压缩阻尼力,并跟踪这些力在数十万次循环中的衰减情况。它是同一台仪器即可完成减震器从样件验证到下线质量放行的设备。


产品参数:
试验
交付物
反映内容
示功(测功)试验
力—位移滞回曲线
复原与压缩阻尼力、阻尼不对称性、空行程、曲线畸变
速度特性
多级速度下的力—速度曲线
阀片调校、卸荷点、阻尼线性度
温度特性
阻尼力与温度关系
热衰减率、冷启动阻力、油液黏度稳定性
疲劳/耐久
500,000–1,000,000+ 循环次数
密封泄漏、活塞杆磨损、阻尼衰减、衬套开裂
摩擦力与气体反力
摩擦力、气体反弹力
NVH 特性、密封阻力、气室完整性
侧向加载(选配)
侧向力下的磨损
抗偏磨能力、真实转向工况

参数
下线检测/机械系列
电液伺服研发系列
最大动态力
±10 kN
±20 / ±30 / ±50 / ±100 kN
F或ce 精度
≤ ±0.5% FS
≤ ±0.5%–1% FS (2%–100% FS 范围)
作动器行程
±50 / ±100 mm
±100 / ±125 mm(可定制至 ±150 mm 以上)
频率 范围
0.1–5 Hz
0.01–20 Hz(可根据要求提高至 50–100 Hz)
最大试验速度
~1.0 m/s
1.5–3.0 m/s(最高 5 m/s)
位移 分辨率
0.01 mm
0.001–0.01 mm
波形
正弦
正弦、三角、方波、斜坡、随机、道路谱导入
试样长度
200–900 mm 可调
200–1,200 mm+ 可调
液压源
—
21 MPa 恒压伺服泵站,水冷式
功率
单相/三相
交流 380 V、50 Hz,约 30 kW 级

标准符合性

试验方法和数据处理满足以下要求:
  • QC/T 491 — 汽车筒式减震器:性能要求与台架试验方法

  • QC/T 545 — 汽车筒式减震器台架试验方法

  • GB/T 25751 — 示功(测功)试验规程 · GB/T 29238 — 耐久性试验方法

  • QC/T 62 — 摩托车和轻便摩托车减震器 · TB/T 2229 — 轨道车辆液压减震器

  • ISO 6312 — 滑柱式减震器 · ISO 10143 (泄漏) · ISO 13043 (充气式减震器)

  • SAE J2521 / SAE J2562 — 减震器耐久性与道路模拟规程

  • 整机安全: ISO 13849;测量可溯源至 CNAS / ISO 7500-1 校准规程


快速报价:

微信
微信二维码

扫码添加微信

WhatsApp

WhatsApp

+86-13012999176
电话

电话

13012999176
Facebook

Facebook

关注我们